福利彩3分快3

      2018-04431
      陈知心
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      美国号称市场经济,但决定薪酬高低的,往往还有非市场因素,如某些行业强大的工会起作用,以至于美国部分蓝领薪水高于一些白领,看似多少是社会分工的时尚展现,实则是工会在那儿坚守地盘。在美国,各行各业各种不同职务的薪水差异之大,不难想见;但倘若说开飞机的进账还输给清扫垃圾的勤杂工,恐怕没有人会相信。然而事实确实如此,让人一窥美国社会异样的国情。当2009年美国Colgan航空公司短途飞机在纽约州布法罗附近坠毁后,《华尔街日报》披露,Colgan航空公司短途飞机的副机长年薪仅1.6万美元。国会得知这个消息后表示极度震惊,查核消息来源,来自美国国家运输安全委员会;而更令人震惊的消息还有,美国地方航空公司飞行员的低收入状况已经持续了几十年,2008年至2010年的金融危机,则导致航空业财政日益困难,无可奈何之下,压低飞行员的薪水成了一时“行规”。即使是相对大型的航空公司,其雇用的飞行员新人的起薪也低得令人咂舌。飞行员信息资源网站发布的一项薪资调查显示,西南航空的飞行员第一年最低工资为49572美元;收入较低的USAirways的飞行员第一年才挣21600美元,而他们每月需飞行72小时,还有比这多得多的时间要花在飞行准备、值夜班和待命上。看看与资方谈判要求增加薪水的旧金山湾区捷运(地铁)系统,其部分职务最高薪酬(年薪)是多少(括弧所列为包括加班费的实得总收入):车厢清洁工:51923.91美元(69077.11);数钞员:53538.42美元(79395.88);文员:57114.36美元(59254.22);列车驾驶员:61775.91美元(136329.85);站长62609.68美元(108178.68)。至于捷运总经理的年薪,则超出33万美元。资料源于捷运公司员工薪酬库。真是“不比不知道,一比吓一跳”,捷运清洁工的薪水都比那些航空公司的许多飞行员高出一大截。事实上,早先“硅谷之都”圣荷西市招聘垃圾清理工,开出的薪酬标准也超过6万美元,这比许多“白领”的收入要优渥得多,也印证职业没有高低贵贱之分,只有薪酬的差异。也许,由于旧金山湾区的生活指数偏高,这样高于全国同类薪水一倍甚或两倍以上的蓝领薪酬,算是异数;但全美航空业飞行员起薪普遍偏低,还是让人诧异摇头。其实,旧金山湾区捷运的蓝领收入,比之硅谷地区的许多中小学教师薪酬,也还高出一截。近些年,硅谷的教育领域不时爆出教师罢工要求加薪的消息,他们平均4万余美元的年薪实在不敷日常开支,更不必说想用积蓄买房了。鉴于教师外流增多现象,圣荷西市当局近年推动的“可负担住房”计划,就规定须划出一部分给教师“分享”。但据悉,大多数教师凭自己这点薪水要分一杯羹都难,负担这样的“可负担”房屋也捉襟见肘。与此同时,也有人质疑消防员、警察等职业的薪水普遍高于当地平均薪水标准,且退休后的待遇保障终老受益匪浅,让行外人艳羡不已。譬如旧金山湾区北端小城瓦列霍(Vallejo)去年申请破产,就是因为消防员、警察的薪水开支几乎吞光了财政预算。据称这个不起眼的偏僻小城的消防员、警察收入比旧金山等大都市或富人区的同行都高。也有人辩护说,他们拿生命保一方平安,退休保障优渥些也理所应当了。再说Colgan航空公司短途飞机失事,也引发了旅客对短途区域性航班安全隐忧的质疑。调查这场空难的原因,发现了驾驶员疲劳、缺乏经验及培训不充分等一系列问题。由于机组人员薪酬都很低,他们在出事当天一早赶到新泽西州的纽瓦克机场,驾驶员则从佛罗里达飞来,可能只在空勤人员休息室中小憩,因为他没钱负担酒店费用。自然,“菜鸟”飞行员更需要获得并积累的是经验,他们为了在未来的职业生涯中赚到大钱而自甘“挨宰”。他们以当下的低薪经年累月积聚驾驶喷气机的时间,指望逐步升到报酬较高的机长等职位,最终能在大航空公司谋职。以往驾驶宽体式国际航班的机长每月只需飞行几个航次,一年就能赚下30多万美元。不过正如业内的报告所称:“经济压力扼杀了这只下金蛋的鹅。”经济衰退、业内竞争等等因素,导致如今也算高薪的机长们,收入也难追早年的水准了。目前大型航空公司的起薪为36283美元,约为许多地方航空公司飞行员起薪的两倍。那些接受减薪而从地方航空公司中跳槽到大型航空公司的机长,对平均最低工资的预期为165278美元。但大公司裁员比新雇员工更多,意味着小公司机长想跳槽也不容易。国会就此展开调查那些操作30~90人小型飞机的区域性航空公司的安全性。假如低薪飞行员现象的泛滥,换来的是飞行安全的隐患,那真是世人的噩梦!美国区域性航空公司的飞行业务占了国内航班的一半以上,2007年共有1.6亿人次搭乘区域性航班。事实上,它们是美国密集的“空中巴士”交通的典型服务代表,其飞行员薪酬偏低疲劳过度与飞行安全之间的内在联系,正成为世人关注的话题。这类“空中巴士”的飞行员群体,比陆地的大巴士、货车驾驶员的平均4万元左右的起薪,也还显得囊中羞涩。或者说,市场决定一切,陆上、空中都是驾驶员,所在“部落”对雇员的召唤力、付薪水准自成体系,外界也便只有干瞪眼的份儿。美国号称市场经济,但决定薪酬高低的,往往还有非市场因素,如某些行业强大的工会起作用,以至于美国部分蓝领薪水高于一些白领,看似多少是社会分工的时尚展现,实则是工会在那儿坚守地盘。譬如如今渐已沦落的底特律汽车制造业的那些汽车组装工,他们以往的薪水和福利就不是四五万元年薪的小白领可比肩的。归根结底,倘若报酬的高低,最终会以安全、健康、生命为代价指标,那也不免太离谱,甚至太吓人。(摘自阙维杭著《这些年你没看见的美国》,黑龙江教育出版社)新闻推荐俄军机在叙遭击落机上5人全部遇难俄罗斯国防部新闻局1日证实,俄军一架米-8型军用运输直升机在叙利亚伊德利卜省被击落,机上5人全部遇难。俄国防部新闻局说,俄空天部队一架米-8型军...相关新闻:没有金属铜,就没有金字塔地方融资潜规则真子公主(右)日本皇室的真子公主在英国莱斯特大学低调求学一年,攻读美术馆和画廊研究硕士学位。顺利完成学业后,她公开了自己的身份。真子公主现年23岁,封号为秋筱宫真子内亲王,是秋筱宫文仁亲王与王妃纪子的长女,也是天皇明仁与皇后美智子的第一个孙女。融入到普通学生中美国媒体19日报道,去年9月入学后,她隐瞒自己的身份,融入到普通学生中。她住在学生公寓,为满足课程要求,还在一家博物馆实习了8个星期。真子说:“这是一段非常不错的体验。”真子的课程主管西蒙·内尔教授说:“她真是一名出色的学生……她温和有礼,是个非常不错的人。”内尔说,学校里的日籍留学生知道真子的身份,但他们没有去打扰她的生活。并非首次在国外求学一名辅导教师说,真子同其他学生一样。“她的目的就是想当个普通学生,所以,在一群学生里,你永远看不出她与别人有什么不同。”真子的毕业论文是一份对布拉施卡玻璃模型的研究,递交论文后,她返回日本等成绩。回国前,日本皇室在当地召开半公开的新闻发布会,一些日本媒体记者从国内赶到英国,向日本民众报道了这名皇室成员的求学经历。据了解,这不是真子公主第一次在国外求学。她2010年和2012年先后在爱尔兰都柏林大学和英国爱丁堡大学学习。真子的毕业典礼定于明年1月举行。妹妹刚升读大一日本天皇明仁与皇后美智子有两子一女。皇太子德仁与太子妃雅子膝下只有爱子公主一女,现年13岁。次子秋筱宫文仁亲王与纪子妃育有长女真子、次女佳子和长子悠仁。20岁的佳子去年8月从日本皇族成员通常就读的学习院大学文学部教育学科中途退学,今年4月转入国际基督教大学。在日本,最受关注的皇室成员是爱子和悠仁,而真子、佳子姐妹是最受日本年轻人欢迎、最时尚的皇室成员。两姐妹满20岁后,屡次被日本记者问到结婚问题。真子擅长滑雪,佳子则从小学习滑冰,擅长做手工。弟弟还是小学生文仁的长子悠仁刚在月初庆祝9岁生日,目前就读于御茶水女子大学附属小学。悠仁在2006年9月6日出生,是日本皇室时隔41年首度添丁(其父文仁1965年出生)。悠仁是继伯父皇太子德仁、父亲文仁之后日本皇位第三顺位继承人。悠仁出生前,日本一度因皇室缺乏男丁,讨论修法让女性也能继位,这几年类似讨论已不如以往热烈。日本公主为何钟爱英国大学这位日本公主为何如此钟爱英国大学?英国大学又有什么魅力从而成为全球学子的深造圣地?总体上来说,英国教育制度历经数百年的发展,以高水准的教学质量享誉全球。百利天下留学表示,其高等院校体系完备,规模庞大,教学设施完善,教学手段现代化,师资力量雄厚,教学水平很高。世界排名前100名的大学中,英国大学占20%,英国不但拥有牛津、剑桥、帝国理工等举世闻名的高端名校,百利天下留学表示,而且其严格的教育审核机制和激烈的竞争环境也促使各大学在不同的专业领域内发挥所长。(据新华社)新闻推荐NASA:火星上发现液态水 9月28日,在美国首都华盛顿,这张由美国航天局和亚利桑那大学联合发布的图片显示,火星山丘上的"季节性斜坡纹线"是火星表面有液态水的有力证据...相关新闻:许家印与皇马主席商定张琳芃无偿租借给皇马。

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